ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

സുസ്ഥിരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലേക്ക് ലോകം മാറുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (ഇവി) ഉപയോഗം ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. EV നുഴഞ്ഞുകയറ്റം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, വിശ്വസനീയവും കാര്യക്ഷമവുമായ EV ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യമാണ്. ഈ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം ഇവി എസി ചാർജറാണ്, എന്നും അറിയപ്പെടുന്നുഎസി ഇ.വി.എസ്.ഇ(ഇലക്‌ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സപ്ലൈ എക്യുപ്‌മെൻ്റ്), എസി വാൾബോക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ എസി ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റ്. വൈദ്യുത വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററി ചാർജുചെയ്യുന്നതിന് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി നൽകുന്നതിന് ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഉത്തരവാദികളാണ്.

വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി, ചാർജറിൻ്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട്, വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററിയുടെ നിലവിലെ അവസ്ഥ തുടങ്ങി വിവിധ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ എടുക്കുന്ന സമയം വ്യത്യാസപ്പെടാം. AC EV ചാർജറുകൾക്ക്, ചാർജിംഗ് സമയത്തെ ചാർജറിൻ്റെ ഔട്ട്‌പുട്ട് പവർ കിലോവാട്ടിൽ (kW) ബാധിക്കുന്നു.

മിക്കതുംഎസി വാൾബോക്സ് ചാർജറുകൾവീടുകളിലും ബിസിനസ്സുകളിലും പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള പവർ ഔട്ട്പുട്ട് 3.7 kW മുതൽ 22 kW വരെയാണ്. ചാർജറിൻ്റെ ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ട്, വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് സമയം. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു 3.7 kW ചാർജറിന് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിരവധി മണിക്കൂറുകൾ എടുത്തേക്കാം, അതേസമയം 22 kW ചാർജറിന് കുറച്ച് മണിക്കൂറുകളായി ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

പരിഗണിക്കേണ്ട മറ്റൊരു ഘടകം നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററി ശേഷിയാണ്. ചാർജറിൻ്റെ പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, ചെറിയ കപ്പാസിറ്റി ബാറ്ററിയേക്കാൾ വലിയ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും. അതായത്, ഒരേ ചാർജർ ഉപയോഗിച്ചാലും, ചെറിയ ബാറ്ററിയുള്ള വാഹനത്തേക്കാൾ വലിയ ബാറ്ററിയുള്ള വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ സ്വാഭാവികമായും കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും.

വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററിയുടെ നിലവിലെ അവസ്ഥ ചാർജിംഗ് സമയത്തെയും ബാധിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഏറെക്കുറെ നിർജ്ജീവമായ ഒരു ബാറ്ററി, ഇനിയും ചാർജ്ജ് ബാക്കിയുള്ള ബാറ്ററിയേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും. കാരണം, മിക്ക ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിലും ബിൽറ്റ്-ഇൻ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്, അത് ബാറ്ററികൾ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിൽ നിന്നും കേടുപാടുകളിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കാൻ ചാർജിംഗ് വേഗത നിയന്ത്രിക്കുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യാൻ എടുക്കുന്ന സമയംഎസി ഇവി ചാർജർചാർജറിൻ്റെ പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട്, വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററി ശേഷി, വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററിയുടെ നിലവിലെ അവസ്ഥ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ചാർജറുകൾ ഒരു വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ നിരവധി മണിക്കൂറുകൾ എടുത്തേക്കാം, ഉയർന്ന പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ചാർജറുകൾക്ക് കുറച്ച് മണിക്കൂറുകളായി ചാർജ് ചെയ്യുന്ന സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിക്കുന്നതിനാൽ, സമീപഭാവിയിൽ വേഗത്തിലും കാര്യക്ഷമമായും ചാർജിംഗ് സമയം പ്രതീക്ഷിക്കാം.