ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) ജനപ്രീതി വർദ്ധിക്കുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ, കാര്യക്ഷമമായ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. വേർജ്ജിൽ ഗ്രിഡ്സ് ഓവർലോഡ് ചെയ്യാതിരിക്കാനും ചെലവ് കുറഞ്ഞതും സുരക്ഷിതവുമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ കുറ്റപത്രങ്ങളിലെ പ്രധാന വെല്ലുവിളികളിൽ ഒന്ന് വൈദ്യുതഭാരം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഒന്നിലധികം energy ർജ്ജ വിതരണത്തെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഈ വെല്ലുവിളികളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഫലപ്രദമായ പരിഹാരമായി ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് (ഡിഎൽബി) ഉയർന്നുവരുന്നുചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ.
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് എന്താണ്?
ന്റെ സന്ദർഭത്തിൽ ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് (ഡിഎൽബി)Ev ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നുവ്യത്യസ്ത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കിടയിലോ ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾക്കിടയിലോ ലഭ്യമായ വൈദ്യുത പവർ നിർവഹിക്കുന്ന പ്രക്രിയയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ചില വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനോ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ശേഷി കവിയാതെയോ പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന രീതിയിൽ പവർ അനുവദിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.
ഒരു സാധാരണEv ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് സാഹചര്യം, ഒരേസമയം ചാർജിന്റെ എണ്ണം, സൈറ്റിന്റെ പവർ ശേഷി, പ്രാദേശിക വൈദ്യുതി ഉപയോഗം പാറ്റേണുകൾ എന്നിവ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പവർ ഡിഫെയിറ്റുകൾ. തത്സമയ ആവശ്യകതയെയും ലഭ്യതയെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി വിതരണം ചെയ്ത പവർ ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കുന്ന മൂലതിലൂടെ ഈ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഡിഎൽബി സഹായിക്കുന്നു.
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
1. ബാവോയിഡുകൾ ഗ്രിഡ് ഓവർലോഡ്: എവി ചാർജിംഗിന്റെ പ്രധാന വെല്ലുവിളികളിൽ ഒന്ന്, ആ ഒന്നിലധികംവാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നുഅതോടൊപ്പം ഒരു വൈദ്യുതി കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് കാരണമാകും, അത് പ്രാദേശിക പവർ ഗ്രിഡുകളെ ഓവർലോഡ് ചെയ്യാം, പ്രത്യേകിച്ച് പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ. ലഭ്യമായ പവർ വിതരണം ചെയ്ത് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇത് നിയന്ത്രിക്കാനും ഒരു ചാർജർ നെറ്റ്വർക്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനും ഡിഎൽബി സഹായിക്കുന്നു.
2. കാര്യക്ഷമത ഇല്ലാതാക്കുന്നു: വൈദ്യുതി അലോക്കേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ലഭ്യമായ എല്ലാ energy ർജ്ജവും ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിച്ചുവെന്ന് ഡിഎൽബി ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, കുറച്ച് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സിസ്റ്റത്തിന് ഓരോ വാഹനത്തിനും കൂടുതൽ അധികാരം അനുവദിക്കും, ചാർജിംഗ് സമയം കുറയ്ക്കും. കൂടുതൽ വാഹനങ്ങൾ ചേർക്കുമ്പോൾ, ഡിഎൽബി ഓരോ വാഹനത്തിനും ലഭിക്കുന്ന പവർ കുറയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ മന്ദഗതിയിലുള്ള നിരക്കിൽ എല്ലാം ചാർജ്ജ് ചെയ്യണമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
3. പുതുക്കാവുന്ന സംയോജനം: പുനരുപയോഗരും കാറ്റ് വൈദ്യുതിയും പോലുള്ള പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിൽ വളരുന്ന സ്വീകർത്താവ്, ഇത് അന്തർലീനമായി വേരിയബിൾ ആയ സൗരോർജ്ജ, കാറ്റ് വൈദ്യുതി തുടങ്ങി, വിതരണം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ചാർമിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് തത്സമയ energy ർജ്ജ ലഭ്യതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചാർജിക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് പൊരുത്തപ്പെടാം, ഗ്രിഡ് സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുകയും ക്ലീനർ energy ർജ്ജ ഉപയോഗത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
4. ചില കേന്ദ്രങ്ങൾ: ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, പീക്ക്, ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വൈദ്യുതി താരിഫ്. ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് കുറഞ്ഞ ചില സമയങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് അല്ലെങ്കിൽ പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജം കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമാകുമ്പോൾ സഹായിക്കും. ഇത് പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ലചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻഉടമകൾ എന്നാൽ താഴ്ന്ന ചാർജിംഗ് ഫീസ് ഉപയോഗിച്ച് ഇവി ഉടമകൾക്ക് ഗുണം ചെയ്യും.
5. അസലിറ്റി: എവി ദത്തെടുക്കൽ വർദ്ധിക്കുന്നു, അടിസ്ഥാന സ of കര്യങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ആവശ്യം ഗണ്യമായി വളരും. നിശ്ചിത പവർ വിഹിതമുള്ള സ്റ്റാറ്റിക് ചാർജിംഗ് സജ്ജീകരണങ്ങൾ ഈ വളർച്ചയെ ഫലപ്രദമായി ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല. കാര്യമായ ഹാർഡ്വെയർ അപ്ഗ്രേഡുകൾ ആവശ്യപ്പെടാതെ അത് വിപുലീകരിക്കാൻ എളുപ്പമാക്കുന്നതിന് എളുപ്പമാക്കുന്നതിനാൽ ഡിഎൽബി സ്കേലബിൾ പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുചാർജിംഗ് നെറ്റ്വർക്ക്.
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് ജോലികൾ എങ്ങനെ?
ഓരോരുത്തരുടെയും energy ർജ്ജ ആവശ്യങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഡിഎൽബി സിസ്റ്റങ്ങൾ സോഫ്റ്റ്വെയറിനെ ആശ്രയിക്കുന്നുചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻതത്സമയം. ഈ സംവിധാനങ്ങൾ സാധാരണയായി സെൻസറുകൾ, സ്മാർട്ട് മീറ്റർ, നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റുകൾ എന്നിവരുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് പരസ്പരം ആശയവിനിമയം നടത്തുക, കേന്ദ്ര പവർ ഗ്രിഡ് എന്നിവയുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുക. അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിന്റെ ലളിതമായ പ്രക്രിയ ഇതാ:
1. പ്രമോണിറ്ററിംഗ്: ഡിഎൽബി സമ്പ്രദായം ഓരോന്നിനും energy ർജ്ജ ഉപഭോഗത്തെ തുടർച്ചയായി നിരീക്ഷിക്കുന്നുചാർജിംഗ് പോയിൻറ്ഒപ്പം ഗ്രിഡിന്റെയോ കെട്ടിടത്തിന്റെയോ ആകെ ശേഷി.
2. വിശകലനം: നിലവിലെ ലോഡിനെയും ചാർജിംഗിന്റെ എണ്ണത്തെയും അടിസ്ഥാനമാക്കി, സിസ്റ്റം എത്രത്തോളം അധികാരം ലഭ്യമാണ്, അത് എവിടെയാണ് അനുവദിക്കേണ്ടത്.
3. ഡസ്ട്റിബേറ്റ്: എല്ലാവരേയും ഉറപ്പാക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന് ശക്തി നൽകുന്ന ശക്തി പുനർവിതരണം ചെയ്യുന്നുചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾഉചിതമായ അളവിലുള്ള വൈദ്യുതി നേടുക. ഡിമാൻഡ് ലഭ്യമായ ശേഷി കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, എല്ലാ വാഹനങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് നിരക്കും മന്ദഗതിയിലായെങ്കിലും പവർ റേഷൻ ചെയ്യുന്നുണ്ടെങ്കിലും ഓരോ വാഹനത്തിനും ചില നിരക്ക് ഈടാക്കുന്നു.
4. ഫീഡ്ബാക്ക് ലൂപ്പ്: DLB സിസ്റ്റങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഒരു ഫീഡ്ബാക്ക് ലൂപ്പിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അവിടെ കൂടുതൽ വാഹനങ്ങൾ എത്തിച്ചേരുന്നു അല്ലെങ്കിൽ മറ്റുള്ളവർ പോകുന്നു. ഇത് ഡിമാൻഡ് തത്സമയ മാറ്റങ്ങളോട് സിസ്റ്റം പ്രതികരിക്കുന്നു.
ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗിന്റെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
1. റെസിഡൻഷ്യൽ ചാർജിംഗ്: ഹോംസ് അല്ലെങ്കിൽ അപ്പാർട്ട്മെന്റ് സമുച്ചയങ്ങളിൽഒന്നിലധികം ഇവികൾ, വീടിന്റെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ഓവർലോഡ് ചെയ്യാതെ എല്ലാ വാഹനങ്ങളും ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് ചാർജ്ജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡിഎൽബി ഉപയോഗിക്കാം.
2.കോംപാർഷ്യൽ ചാർജിംഗ്: പൊതു ചാർജിംഗ് സേവനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇവികൾ അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനികൾ ഉപയോഗിച്ച് ബിസിനസുകൾ ഡിഎൽബിയിൽ നിന്ന് വളരെയധികം പ്രയോജനം ചെയ്യുന്നു, കാരണം ലഭ്യമായ അധികാരത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
3. പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ഹബുകൾ: പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, മാളുകൾ, ഹൈവേ ബാക്കി സ്റ്റോപ്പുകൾ തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന ട്രാഫിക് ഏരിയകൾ പലപ്പോഴും ഒന്നിലധികം വാഹനങ്ങൾ ഒരേസമയം നിരക്ക് ഈടാക്കേണ്ടതുണ്ട്. EV ഡ്രൈവർമാർക്ക് മികച്ച അനുഭവം നൽകുന്നത് ശക്തിയും കാര്യക്ഷമവും വിതരണം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഡിഎൽബി ഉറപ്പാക്കുന്നു.
4.fleet മാനേജുമെന്റ്: ഡെലിവറി സേവനങ്ങളോ പൊതുഗതാഗതമോ പോലുള്ള വലിയ എവി കപ്പലുകളുള്ള കമ്പനികൾ, അവരുടെ വാഹനങ്ങൾ ചാർജ്ജ് ചെയ്ത് പ്രവർത്തനത്തിന് തയ്യാറാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. മാനേജുചെയ്യാൻ ഡിഎൽബിയെ സഹായിക്കുംചാർജിംഗ് ഷെഡ്യൂൾകൂടാതെ, എല്ലാ വാഹനങ്ങളും വൈദ്യുത പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാതെ മതിയായ ശക്തി ലഭിക്കുന്നു.
എവി ചാർജിംഗിൽ ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗിന്റെ ഭാവി
ഇവരുടെ ദത്തെടുക്കൽ തുടരുമ്പോൾ സ്മാർട്ട് എനർജി മാനേജുമെന്റിന്റെ പ്രാധാന്യം വർദ്ധിക്കും. ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് നെറ്റ്വർക്കുകളുടെ ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് സവിശേഷതയായി മാറും, പ്രത്യേകിച്ച് എവിഎസിന്റെയും സാന്ദ്രതചാർജ് ചെയ്യൽ കൂമ്പാരങ്ങൾഏറ്റവും ഉയർന്നത്.
കൃത്രിമബുദ്ധി, യന്ത്രസംഘടനയുടെ പുരോഗതി ഡിഎൽബി സിസ്റ്റങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടുതൽ കൃത്യമായി ആവശ്യപ്പെടാൻ അവരെ അനുവദിക്കുകയും പുനരുപയോഗ energy ർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളുമായി കൂടുതൽ പരിധിയില്ലാതെ സമന്വയിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, പോലെവാഹന-ടു-ഗ്രിഡ് (വി 2 ജി)ഉയർന്ന സമയങ്ങളിൽ ഗ്രിഡ് ലോഡുകൾക്കിടയിൽ ഗ്രിഡ് ലോഡുകൾ സഹായിക്കുന്നതിന് എവിഎസിനെ energy ർജ്ജ സംഭരണമെന്ന് ഡിഎൽബി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ഡിഎൽബി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ഡിഎൽബി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് കഴിയും.
തീരുമാനം
ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും അളവും ചെലവാർത്ഥവും ഫലപ്രദമാക്കിക്കൊണ്ട് ഡൈനാമിക് ലോഡ് ബാലൻസിംഗ് ഒരു പ്രധാന സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. മെച്ചപ്പെടുമ്പോൾ, ഗ്രിഡ് സ്ഥിരത, energy ർജ്ജ മാനേജുമെന്റ്, സുസ്ഥിരത എന്നിവയുടെ സമ്മർദ്ദങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഇത് പരിഹരിക്കുന്നതിനെ സഹായിക്കുന്നുEv ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നുഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ഒരുപോലെ അനുഭവം. വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ വ്യായാമം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ, energy ർജ്ജ ഗതാഗതം ശുദ്ധീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ആഗോള പരിവർത്തനത്തിൽ ഡിഎൽബി കളിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ -17-2024