അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാര്യം, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ സാധാരണയായി രണ്ട് പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളായി പെടുന്നു: പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (PHEVs), ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (BEVs).
ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (BEV)
ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ(BEV) പൂർണമായും വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. ഒരു BEV ന് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ (ICE), ഇന്ധന ടാങ്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് എന്നിവയില്ല. പകരം, ഒരു വലിയ ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഉണ്ട്, അത് ഒരു ബാഹ്യ ഔട്ട്ലെറ്റ് വഴി ചാർജ് ചെയ്യണം. ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ വാഹനം പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ശക്തമായ ഒരു ചാർജർ നിങ്ങൾക്ക് വേണം.
പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (PHEV)
പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ(PHEVs) ഇന്ധനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ, കൂടാതെ ഒരു ബാഹ്യ പ്ലഗ് ഉപയോഗിച്ച് റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും (ഇത് ഒരു നല്ല ഹോം ചാർജറിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ചെയ്യും) ആണ്. പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്ത PHEV-ക്ക് ഗ്യാസ് ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ - ഏകദേശം 20 മുതൽ 30 മൈൽ വരെ - വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൽ മാന്യമായ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാനാകും.
ഒരു BEV യുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ
1: ലാളിത്യം
BEV-യുടെ ലാളിത്യം അതിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടങ്ങളിലൊന്നാണ്. എയിൽ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ കുറവാണ്ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനംവളരെ കുറച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. എണ്ണ മാറ്റങ്ങളോ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പോലുള്ള മറ്റ് ദ്രാവകങ്ങളോ ഇല്ല, ഇത് ഒരു ബിഇവിക്ക് ആവശ്യമായ കുറച്ച് ട്യൂൺ-അപ്പുകൾക്ക് കാരണമാകുന്നു. പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്‌ത് പോകൂ!
2: ചെലവ് ലാഭിക്കൽ
കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകളിൽ നിന്നുള്ള സമ്പാദ്യം വാഹനത്തിൻ്റെ ആയുസ്സിൽ ഗണ്യമായ സമ്പാദ്യം വരെ കൂട്ടിച്ചേർക്കും. കൂടാതെ, വാതകത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ജ്വലന എഞ്ചിൻ, വൈദ്യുത ശക്തി എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഇന്ധനച്ചെലവ് പൊതുവെ കൂടുതലാണ്.
ഒരു PHEV-യുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ദിനചര്യയെ ആശ്രയിച്ച്, ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സിനു മേലുള്ള ഉടമസ്ഥതയുടെ ആകെ ചെലവ് BEV-യുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ് - അല്ലെങ്കിൽ അതിലും ചെലവേറിയതാണ്.
3: കാലാവസ്ഥാ ആനുകൂല്യങ്ങൾ
നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ലോകത്തെ ഗ്യാസിൽ നിന്ന് മാറ്റി ശുദ്ധമായ അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് നിങ്ങൾ സംഭാവന ചെയ്യുന്നുവെന്ന് അറിഞ്ഞുകൊണ്ട് നിങ്ങൾക്ക് വിശ്രമിക്കാം. ഒരു ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഗ്രഹത്തെ ചൂടാക്കുന്ന CO2 ഉദ്‌വമനങ്ങളും അതുപോലെ തന്നെ നൈട്രസ് ഓക്‌സൈഡുകൾ, അസ്ഥിരമായ ജൈവ സംയുക്തങ്ങൾ, സൂക്ഷ്മ കണികകൾ, കാർബൺ മോണോക്‌സൈഡ്, ഓസോൺ, ലെഡ് തുടങ്ങിയ വിഷ രാസവസ്തുക്കളും പുറത്തുവിടുന്നു. ഗ്യാസ് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകളേക്കാൾ നാലിരട്ടിയിലധികം കാര്യക്ഷമതയുള്ളവയാണ് ഇവികൾ. പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണ്, കൂടാതെ ഓരോ വർഷവും ഏകദേശം മൂന്ന് ടൺ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് ഉദ്‌വമനം ലാഭിക്കുന്നതിന് തുല്യമാണ്. മാത്രമല്ല,ഇ.വിസാധാരണയായി ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് അവരുടെ വൈദ്യുതി എടുക്കുന്നു, അത് എല്ലാ ദിവസവും കൂടുതൽ വിശാലമായി പുനരുപയോഗിക്കാവുന്നവയിലേക്ക് മാറുന്നു.
4: വിനോദം
അത് നിഷേധിക്കാനാവില്ല: പൂർണ്ണമായും സവാരി ചെയ്യുന്നു -വൈദ്യുത വാഹനംരസകരമാണ്. വേഗതയുടെ നിശബ്ദമായ തിരക്ക്, ദുർഗന്ധം വമിക്കുന്ന ടെയിൽപൈപ്പ് ഉദ്‌വമനത്തിൻ്റെ അഭാവം, മിനുസമാർന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് എന്നിവയ്‌ക്കിടയിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉള്ള ആളുകൾ അവയിൽ ശരിക്കും സന്തുഷ്ടരാണ്. 96 ശതമാനം ഇവി ഉടമകളും ഒരിക്കലും ഗ്യാസിലേക്ക് മടങ്ങാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നില്ല.
ഒരു PHEV യുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ
1: മുൻനിര ചെലവുകൾ (ഇപ്പോൾ)
ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൻ്റെ മുൻകൂർ ചെലവിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും അതിൻ്റെ ബാറ്ററിയിൽ നിന്നാണ്. കാരണംPHEV-കൾBEV-കളേക്കാൾ ചെറിയ ബാറ്ററികൾ ഉണ്ട്, അവയുടെ മുൻകൂർ ചെലവ് കുറവായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, അതിൻ്റെ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനും മറ്റ് വൈദ്യുത ഇതര ഭാഗങ്ങളും പരിപാലിക്കുന്നതിനുള്ള ചെലവ് - അതുപോലെ തന്നെ ഗ്യാസിൻ്റെ വിലയും - ഒരു PHEV യുടെ ജീവിതകാലം മുഴുവൻ ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. നിങ്ങൾ എത്രയധികം ഇലക്ട്രിക് ഓടിക്കുന്നുവോ അത്രയും ചെലവ് കുറവായിരിക്കും - അതിനാൽ PHEV നന്നായി ചാർജ്ജ് ചെയ്യുകയും ചെറിയ യാത്രകൾ നടത്തുകയും ചെയ്‌താൽ, ഗ്യാസ് ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ നിങ്ങൾക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇത് വിപണിയിലെ മിക്ക PHEV-കളുടെയും വൈദ്യുത പരിധിക്കുള്ളിലാണ്. ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ, എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും മുൻകൂർ ചെലവ് ഭാവിയിൽ കുറയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
2: വഴക്കം
വൈദ്യുതിയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് നൽകുന്ന ലാഭം ആസ്വദിക്കാൻ ഉടമകൾ അവരുടെ പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾ ചാർജ്ജ് ചെയ്യണമെന്ന് ആഗ്രഹിക്കുമെങ്കിലും, വാഹനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡുകൾ ഒരു പരമ്പരാഗത പോലെ പ്രവർത്തിക്കുംഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനംഒരു മതിൽ ഔട്ട്ലെറ്റിൽ നിന്ന് ചാർജ്ജ് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ. അതിനാൽ, ഒരു ദിവസം കൊണ്ട് വാഹനം പ്ലഗ് ചെയ്യാൻ ഉടമ മറക്കുകയോ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജർ ലഭ്യമല്ലാത്ത ഒരു ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്‌താൽ, അത് പ്രശ്‌നമല്ല. PHEV-കൾക്ക് ഒരു ചെറിയ വൈദ്യുത ശ്രേണി ഉണ്ടായിരിക്കും, അതായത് നിങ്ങൾ ഗ്യാസ് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റോഡിൽ EV റീചാർജ് ചെയ്യാനാകുമോ എന്ന ആശങ്കയോ ഞരമ്പുകളോ ഉള്ള ചില ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇത് ഒരു നേട്ടമാണ്. കൂടുതൽ കൂടുതൽ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഓൺലൈനിൽ വരുന്നതിനാൽ ഇത് ഉടൻ മാറുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
3: തിരഞ്ഞെടുപ്പ്
നിലവിൽ BEV-കളേക്കാൾ കൂടുതൽ PHEV-കൾ വിപണിയിലുണ്ട്.
4: വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ്
മിക്ക ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും 120-വോൾട്ട് ലെവൽ 1 ചാർജറിലാണ് വരുന്നത്, ഇത് വാഹനം റീചാർജ് ചെയ്യാൻ വളരെ സമയമെടുക്കും. ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഉള്ളതിനേക്കാൾ വലിയ ബാറ്ററികൾ ഉള്ളതാണ് ഇതിന് കാരണംPHEV-കൾചെയ്യുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-19-2024